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通俗地讲，中新网忻州9月30日电 (陆祁国 安进军)重达2.3万吨的两组巨无霸桥体在102分钟内完成33°逆时针转动，实现精准对接。9月30日，雄忻高铁全线最大跨度、最大重量的同河特大桥跨朔黄铁路转体梁成功转体，为后续建设按下“加速键”。图为雄忻高铁同河特大桥转体前。 安进军 摄 同河特大桥跨朔黄铁路转体梁位于山西省忻州市定襄县境内，梁体全长273.7米，主要由长146.85米、重12032.5吨和长104米、重11656.024吨的两组T构梁组成。其中一组T构梁桥墩两侧的梁体一侧为74米、另一侧为72.85米，长度不同，重量不等。 “这种不等跨的T构梁就像‘跷跷板’，要保证两侧平衡，还要转体精准对接，平衡控制必须达到毫米级。”承建单位中铁三局施工技术负责人李文介绍，这是山西省首座不等跨跨越既有铁路的转体桥梁。 由于该转体梁施工跨越的朔黄铁路是国家重要能源运输通道，平均6分钟至8分钟就有一列重载列车通行，传统跨线施工方式无法满足“不干扰运营”的要求。 中铁三局项目负责人余海鹏介绍，为不影响既有铁路正常运营，施工采用“先建后转+精准控转”的技术方案，在既有铁路两侧平行方向完成两组桥墩及梁体现浇施工，避开铁路线。图为雄忻高铁同河特大桥转体后。 安进军 摄 同时，项目部采用旋挖钻机套钻成孔技术，解决岩层极硬、成孔困难、球铰安装精度要求高等问题；运用三维激光定位技术，将转体关键装置——球铰的安装误差严格控制在0.5毫米以内。 为确保转体精准，转体施工前，项目部借助有限元分析软件精确计算牵引力与安全系数，完成梁体称重，并对T构两侧进行配重调整。 此前，项目部通过5°试转，采集12项关键参数、建立动态修正模型。 9月30日5时48分，转体施工正式开始。主管部门批准的施工“天窗”期只有4个小时。在此期间，朔黄铁路全线停运，转体施工必须争分夺秒且不容丝毫闪失。图为转体施工总指挥进行调度指挥。 陆祁国 摄 得益于施工方案精细、前期准备到位、各部门配合默契，7时30分，梁体依靠智能液压转体系统实现平稳转体，就位精度误差小于2厘米。转体用时比批准的施工“天窗”期缩短了2个多小时。 “此次转体梁施工的成功，不仅验证了大跨度、重荷载不等跨转体技术的成熟性，也为跨越繁忙能源干线施工提供了宝贵经验。”余海鹏说。 作为中国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，雄忻高铁是山西省首条设计时速350公里的高速铁路。项目建成后，将进一步缩短山西与京津冀地区的时空距离，为山西融入京津冀协同发展战略提供有力交通支撑。(完)--> 【编辑:梁异】
技术升级，简单来说，每逢春秋季，令过敏人士烦恼的飞絮和花粉问题也随之而来。昨天进行的市十六届人大常委会第十九次会议表决通过《北京市实施〈中华人民共和国森林法〉办法》。记者注意到，致敏花粉和杨柳飞絮的治理防控也被写入《办法》。按照《办法》规定，林业经营者应当采取树种更新改造、物理和生物防治等措施来加强治理防控。--> 《办法》规定，区人民政府应当履行致敏花粉和杨柳飞絮防治属地责任，制定防治实施方案并组织落实。林业经营...
实验结果，哪怕，中新网青岛9月28日电 第十一届全国文博技术产品及服务宣传展示活动终选会日前在青岛举办。“寻觅三星堆——祭祀坑考古发掘现场VR沉浸式探索体验”“石窟寺预防性保护智能门”等项目获评十佳案例。第十一届全国文博技术产品及服务宣传展示活动十佳案例发布现场。 中国文物报供图 入围终选项目代表围绕项目的特点、优势等进行汇报，来自文博单位、行业协会、高等院校、科研院所的13位专家听取汇报。终审会上，专家实名投...
新华社安曼9月26日电 题：美关税冲击加剧 约旦出口行业困则思变 新华社记者何奕萍 在美国贸易保护主义政策影响下，约旦出口行业正在遭受显著冲击。美国加征关税造成的不确定性引发约旦业界要求国家出口市场实现多元化、增强出口能力的迫切呼声。 出口贸易在约旦经济中占重要地位，而美国是约旦最大出口市场。2024年约旦对美出口额约22亿第纳尔（约合31亿美元），占约旦出口总额的四分之一。当前美国对约旦产品征收的所谓“对等关税”税率为15%，使得这个经济基础薄弱的中东国家面临更大考验。--> 制衣业是约旦最大出口行业。记者走访的多家制衣公司表示，美国加征关税已造成行业利润压缩、竞争加剧。 约旦尊威制衣有限公司位于约旦首都安曼的工业园区，是该工业园区内最大的制衣厂，公司80%以上的产品出口美国。公司执行经理奥里亚娜·阿韦谢说，美方新征的关税将由工厂、进口商和消费者承担，最终受害者是消费者，工厂可能会承担0.5%至1%的关税成本。 她说，对小工厂来说，关税影响是“致命的”，因为工厂运营费用非常高，小工厂的利润率不超过4%，而且这些工厂很多依靠银行贷款运营，抗风险能力脆弱。 约旦雅运服饰有限公司负责人江超表示，由于美国对约旦服装行业加征的关税较埃及、肯尼亚等国家更高，受此影响，海外订单可能转移到关税成本较低的国家，客户“下单”已经出现放缓趋势。 食品行业也是约旦重要出口行业，从行业协会到生产商均表示，美国加征关税对该行业产生显著的负面影响。 约旦出口商协会主席艾哈迈德·哈德里在接受新华社记者采访时说，一些客户要求降价5%以提高竞争力，但出口商品的利润空间不超过7%，如果价格降低5%，那“利润就不值一提”，出口商还有水电费、所得税等要付，“这样我们等于免费干活”。 金鸟食品工业公司是约旦一家较大的食品进出口公司。其负责人马哈茂德·马苏德在接受新华社记者采访时说，关税压缩了公司的利润空间，他们已经减少了对美出口。 当地专家指出，美方关税是在约旦经济已经面临挑战之际出台的，将给依赖两国自贸协定进行投资的约旦出口商带来显著负担。安曼东部工业投资者协会主席伊亚德·阿布·哈勒塔姆说，美方关税政策不确定性是约旦出口商面临的最大挑战。 约旦业界普遍呼吁，为应对美国贸易保护主义政策，约旦应该加强出口市场多元化，同时多举措增强出口竞争力。 约旦经社理事会呼吁约旦出口商加强开拓欧洲、非洲等其他出口市场。约旦金匠和珠宝商协会秘书萨利姆·迪卜表示，约旦政府仍在致力于通过与美方谈判以降低对珠宝首饰加征的关税，而珠宝商们正在寻求拓展海湾国家、北非等新市场，以弥补将会出现的出口减少。 约旦工业协会皮革和纺织行业代表伊哈卜·卡德里在接受新华社记者采访时说，要想提高竞争力，该行业需要提高运营效率、扩大生产能力、改善物流和营销环境。 约旦大学经济学系主任拉德·塔勒在约旦阿蒙新闻网发表文章说，约旦需要进行长期的结构性改革，包括更新生产线、提升劳动力技能以满足市场标准、增加产品的本地内容、打造具有全球竞争力的约旦品牌以及实现市场多元化，以减少对美国的依赖。 【编辑:付子豪】
中新社香港9月25日电 (记者 魏华都)香港特区政府统计处25日公布，2025年8月香港商品整体出口货值为4366亿港元，较去年同月上升14.5%，连续18个月录得上升。 期内，输往亚洲的整体出口货值同比上升12.6%。此地区内，马来西亚升73.6%、越南升54.3%、菲律宾升36.9%、中国台湾升33.7%、泰国升28.9%和中国内地升8.2%。 除亚洲的目的地外，输往其他地区的大部分目的地整体出口货值录得同比升幅，尤其是荷兰升65.7%、英国升55.8%和美国升17.3%。 大部分货品类别的整体出口货值录得同比升幅，尤其是“电动机械、仪器和用具及零件”增加294亿港元，升15.7%；“通讯、录音及音响设备和仪器”增加110亿港元，升23.9%。9月25日，香港特区政府统计处公布，2025年8月香港商品整体出口货值为4366亿港元，较去年同月上升14.5%。图为2022年3月拍摄的位于香港青衣的九号货柜码头资料图。 中新社记者 李志华 摄 大新金融集团首席经济及策略师温嘉炜表示，8月出口升幅扩大主要是受惠于部分亚洲地区出口增速持续加快。他预计，中美贸易前景仍然不明朗，部分出口商寻求开拓东南亚地区等新市场，或继续推动相关地区出口增长。 香港特区政府发言人表示，亚洲尤其是内地经济持续增长，以及香港与不同市场日益紧密的经贸联系，应继续为香港商品贸易表现提供支持。然而，美国贸易政策会继续影响国际贸易流向短期前景。 进口方面，今年8月份商品进口货值为4620亿港元，较去年同月上升11.5%。(完)--> 【编辑:李润泽】